在刚刚过去的6月份，零跑以一己之力，将新势力销量天花板拉到了快10万辆级；蔚来和小鹏双双站上4万辆；3万辆已经成为新势力的硬门槛。而在传统车企新品牌这边，吉利银河10万领先，月销3万辆也成为多个品牌的基操，但也有个别品牌月销量未能过万，两极分化明显。
从上半年目标完成率来看，仅有极氪一家超过一半，为59.46%；在40%-50%之间，仅有蔚来一家；多数品牌的目标完成率还是在30%-40%之间；个别品牌完成在在30%以下，比如鸿蒙智行、极狐。另外，还有部分品牌未披露2026年的销量目标。
新势力：零跑断层第一，理想意外下滑
零跑依旧断层稳居第一。6月零跑交付量为93376辆，同比增长94.5%，环比增长30.8%，再创历史新高。这是A10、D19上市，以及C系列焕新共同取得的成果。今年上半年，零跑累计销量为356487辆，已经达成100万辆目标的35.65%。
在6月底，零跑首款MPV D99也正式上市；B系列也即将焕新。在这种情况下，零跑 7 月份可能会要冲击10万辆了，销量规模与传统大厂中的长城相当。更为重要的是，零跑今年的产品还没有上完，全新车型A05即将推出。如果按照这个增速来看，今年实现百万目标还是有盼头的。
而五品牌作战的鸿蒙智行排在第二位。6月，鸿蒙智行交付量50,624辆，环比增长9.7%。在五个品牌中，问界6月交付量为30199辆，其中新问界M9交付两周突破8000辆；尚界Z7/Z7T双车6月交付也破万，这算是有力回击了此前被黑的“月销量几百辆”。
其他几个“界”的销量数据暂未公布。根据上述数据估算，尊界、享界和智界三家合计销量约10000辆。另外，据腾势赵长江此前透露，智界V9在6月销量差不多5000辆。今年上半年，鸿蒙智行累计交付24万辆，同比增长18.6%。根据此前媒体报道称，鸿蒙智行2026年销量目标为100万-130万辆，目标完成率约24%。
而蔚来则跃升至第三位。6月，蔚来交付量为40597辆，同比增长62.9%，环比增长7.67%，创今年以来新高，这主要得益于旗下三大品牌全部正增长。其中，蔚来品牌交付量为21908辆，同比增长50.1%；乐道交付量为11743辆，同比增长83.5%；萤火虫交付量为6946辆，同比增长76.7%。今年上半年，蔚来公司累计销量为191123辆，完成了其45.64万至48.9万辆年销目标的41.9%。
小鹏紧随其后，排在第四位。6月，小鹏交付量为40126辆，同比增长15.9%，环比增长23.78%。在小鹏的销量构成中，MONA M03是绝对的销量担当；而才上市的GX 6月单月交付达到了6739辆，随着核心零部件产线增加，GX交付节奏将逐步加快。今年上半年，小鹏累计销量为165977辆，已经完成其全年55万至60万辆销量目标的30.2%。在本月，小鹏还将推出MONA系列首款SUV L03，如果能够复制M03的销量表现，那么小鹏单月销量还将迎来又一个销量支撑点。
理想和小米的月交付量还都在3万级别，不过，由于小米未公布具体数字，无法对二者进行排名。首先来看理想，其6月交付量为30895辆，同比下降14.8%，环比下滑7.36%。其也是头部新势力中，唯一出现销量下滑的一家。i6是理想的销量担当，已经连续四个月蝉联中大型SUV销量冠军。而理想全新L9和L8尚处于产能爬坡与交付初期阶段，在一定程度上影响了销量的表现。
今年上半年，理想累计销量为193472辆，完成了全年48.76万辆目标（较去年增长20%）的39.68%。在7月份，新款L6会迎来上市。这款车型是定位在20万市场中的走量车型，应该会带动理想销量的整体回升。
而小米6月交付量继续破3万——连续多月保持这一规模。根据1-5月零售数据和6月交付数据估算，上半年小米销量约18万辆，以其全年55万辆的销量目标计算，已经完成了32.72%。
另外，极石6月交付量为2512辆，同比增长99.5%，环比增长22.41%。今年上半年，极石累计销量为10405辆。极石2026年销量目标为3万辆，目标完成率为34.68%。仅看目标完成率这一指标，极石在一众新势力中排名完成率靠前。极石方面还称，目前极石的全球订单量仍然在持续增长。
传统车企新品牌：5家过3万，两家未过万
在传统车企新品牌方面，吉利银河依旧断层领先。其6月月销量108206辆，同比增长20%，年内吉利银河累计销量为519793辆，其中星愿贡献了品牌一半以上的销量；除了星愿外，虽然银河产品线丰富，但近期没有一款其他车型过万。
销量在三万级的有4家。其中，方程豹6月销量为35607辆，同比增长188.4%，环比增长18%，这也是比亚迪所有子品牌中增速最猛的一家。另外，同为比亚迪旗下的腾势6月销量为20352辆，重新回到了2万辆之上，这是腾势Z9GT和D9双车合力的结果；仰望销量为470辆。
极氪6月交付量为35169辆，同比增长111%，连续五个月实现同环比双增长。极氪目前的销量主力是8X和9X双车；与此同时，极氪猎装系列6月交付量也破万。今年上半年，极氪累计交付量为178370辆，同比增长97%，已经完成全年销量30万辆的59.46%。
昊铂埃安BU的6月销量为33682辆，同比上涨21%，今年上半年，昊铂埃安BU销量同比增长15%，这主要得益于埃安i60和N60这两款车型的热销。虽然昊铂埃安BU未公布具体车型的销量情况，但公布了重要数据，上半年昊铂埃安C端个人用户占比高达81%，这意味着其销量结构显著优化，实现了B端向C端转型，这也使得埃安有更强的可持续性与抗风险能力。
深蓝6月销量为33625辆，同比增长12.5%，已连续4个月单月销量超过3万辆。今年上半年，深蓝累计销量为164156辆，同比增长14.6%，海外销量为35795辆，同比增长141%，在总销量中占比达到了21.8%。从销量目标来看，深蓝今年销量目标为48万辆，目标完成率为34.2%。
极狐6月销量为25646辆，同比增长219.3%，环比增长，创历史新高。极狐近期在产品策略上两手抓，一手是有T01、贝塔T1这样的纯电走量小车，一手还有问道V9冲高，整体发展渐入佳境。今年上半年，极狐累计销量达80581辆，同比增长65.88%。极狐2026年销量目标为30-32万辆，已完成全年销量目标的26.86%。
奕派科技6月单月交付23231辆；上半年累计交付132857辆，同比增长21%，持续跑赢大市。上半年，奕派科技实现了市场口碑与销量规模的双向提升。下半年，东风奕派将加速产品投放，风神则将推出三款新车；奕派M8计划于7月上市；东风与华为乾崑联合打造的首款期间SUV奕境X9将在三季度正式上市。
同为东风旗下的新能源品牌岚图，6月交付量为14223辆，同比增长41%，环比增长。这一增量主要来自泰山X8。今年上半年，岚图累计销量为76264辆，同比增长36%，近期汽车股整体的压力比较大，岚图股价也同样压力比较大。其还是需要月销尽快重回2万辆，给资本市场信心。
除此之外，其余已经公布销量数据的基本都在1万辆以下。比如：智己6月销量为8000辆，同比增长81.32%；上半年累计销量为40087辆，同比增长58%。阿维塔6月交付量为7459辆，年内累计销量为27619辆。就在6月30日，阿维塔还重新提交了港股上市说明书，顺利的话会在今年年底或最迟明年完成上市。智己和阿维塔这两家此前月销都曾过万，这两家还是需要尽快回到1万辆之上，才能保证在市场中的存在感。
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